Skuad Olimpik 1980: Generasi emas bola sepak Malaysia

 

SKUAD Olimpik 1980 negara yang mencatat sejarah layak ke sukan berprestij itu. MINGGUAN/AZMAN ASMAYATIM

KU SYAFIQ KU FOZI

31 Mac 2019 3:00 AM

Olimpik Moscow. Itu kali kedua pasukan bola sepak Malaysia layak ke Sukan Olimpik. Kali pertama, pasukan negara beraksi penuh megah di Munich, Jerman (ketika itu Jerman Barat) pada 1972 walaupun terkandas di peringkat kumpulan.

Misi layak ke Sukan Olimpik Moscow 1980 penuh emosi dan sentimen. Empat tahun sebelum itu, misi layak ke Sukan Olimpik Montreal gagal apabila Malaysia tewas kepada Indonesia dalam perlawanan terakhir peringkat kumpulan.

Malaysia hanya perlu seri dengan Indonesia untuk me­nempah tempat ke perlawanan akhir menentang Korea Utara namun sorakan gamat 100,000 penyokong Indonesia di Stadium Gelora Senayan terlalu gagah untuk ditumbangkan. Malaysia tewas 2-1 dan Indonesia layak ke perlawanan akhir sebelum tewas dengan Korea Utara.

Malaysia membariskan pasukan terkuatnya untuk menghadapi kelayakan Sukan Olimpik Moscow 1980 walaupun tiada kelibat bintang utama negara, Mokhtar Dahari. Mokhtar ketika itu bersara sementara daripada pasukan kebangsaan.

Berbeza dengan hari ini, pa­sukan Malaysia ketika itu dibarisi pemain daripada pelbagai kaum. Diketuai Soh Chin Aun, maruah Malaysia ketika itu turut digalas beberapa bintang seperti Santokh Singh, R. Arumugam, James Wong, Hassan Sani dan Bakri Ibni .

Mingguan Malaysia 6 April 1980 memaparkan gambar ke­semua 11 pemain utama Malaysia dan Korea Selatan. Akhbar itu turut mendapatkan ramalan pengurus dan jurulatih negara-negara yang bertanding dan kebanyakannya menilik Malaysia akan menang berdasarkan prestasi pasukan yang cemerlang di peringkat kumpulan.

Ramalan-ramalan itu benar belaka. Malaysia menundukkan Korea Selatan dengan jaringan 2-1. Seluruh Malaysia berpesta meraikan kejayaan itu.

Pasti ramai yang pernah menonton rakaman jaringan akhir James ketika perlawanan akhir kelayakan menentang Korea Selatan. Ulasan bertenaga Zulkarnain Hassan yang ikonik mengiringi kepantasan larian Hassan yang menewaskan dua pertahanan Korea Selatan sebelum bola dilorongkan ke kaki James.

“Dapat kepada Hassan....masih lagi Hassan....cucuk Hassan!” ulas Zulkarnain dengan penuh teruja.

Dalam detik yang getir dan mendebarkan itu, bukan mudah untuk menjadi James. Gemuruh boleh memerangkapnya bila-bila masa kerana ketika itu kedudukan terikat 1-1.

Di hadapan James ada dua pemain Korea Selatan, seorang pertahanan dan seorang penjaga gol. Ketenangannya mendebarkan penonton, namun James tahu apa yang dia sedang lakukan.

Dia tidak terus menyepak ke arah gol sebaliknya membuat gelecekan yang mengelirukan kedua-dua pertahanan dan penjaga gol Korea Selatan. Gawang sebelah kirinya terbuka luas dan dengan tenang, James melorong bola memasuki gawang.

Seluruh Stadium Merdeka bergema dengan sorakan. Zulkarnain menjerit di bilik pengulas.

“Gol!... Gol....” Zulkarnain terdiam. Detik membanggakan itu dinikmati sepenuhnya. Di tengah padang, pemain Malaysia berpelukan. Sinar obor Olimpik mula kelihatan dalam minda. Alhamdulillah, sejarah 1972 berulang.

Namun, langit tidak selalu­nya cerah. Obor juga boleh terpa­dam. Harapan pasukan Malaysia dirobek keputusan kerajaan untuk memboikot Sukan Olimpik Moscow kerana membantah pencerobohan Kesatuan Soviet ke atas Afghanistan. Walaupun sudah layak, Malaysia gagal beraksi di Sukan Olimpik.

Tempat Malaysia diambil alih pasukan Iraq. Pingat emas temasya itu dirangkul pasukan Czechoslovakia manakala Jerman Timur meraih perak dan pasukan tuan rumah, Kesatuan Soviet berpuas hati dengan gangsa.

Untuk mengubati duka, kerajaan menyediakan program gantian untuk skuad Malaysia. Mereka diterbangkan ke Amerika Syarikat dan beberapa negara Eropah untuk mengikuti latihan serta perlawanan persahabatan.

Skuad kelayakan Sukan Olim­pik 1980 boleh dianggap sebagai generasi emas bola sepak negara. Tanpa umpan gaji mewah, mereka tetap menumpahkan seluruh usaha dan semangat untuk menjulang nama negara. Perbezaan bangsa dan agama juga tidak menjadi halangan.

Pujian perlu diberikan kepada arkitek kejayaan negara pada masa itu, mendiang Karl Heinz Weigang. Dikenali sebagai seorang yang teliti dan tegas, strategi latihan jurulatih dari Jerman itu menghasilkan keputusan yang menakjubkan.

Kisah manis itu diabadikan dalam filem Ola Bola (2016). Walaupun tidak sepenuhnya tepat, kisah kejayaan pasukan negara layak ke Sukan Olimpik seperti yang ditampilkan dalam filem itu berjaya menghidupkan kembali memori dan memberi inspirasi kepada ramai lagi anak muda untuk mengulangi kejayaan silam.

SUMBER-Artikel Penuh: http://www.utusan.com.my/80-tahun-utusan/sejarah-utusan/skuad-olimpik-1980-generasi-emas-bola-sepak-malaysia-1.873182#ixzz5jhsYyauH

© Utusan Melayu (M) Bhd

Sebab-sebab Perang Dunia Kedua 1941-1945

OLEH- AHMAD BIN YAAKOB

1.Sebab-sebab Perang Dunia Kedua di Eropah

a.Petembungan ideologi

Selepas Perang Dunia Pertama ideologi-ideologi baharu seperti Fasisme dan Nazisme mula bertapak di Eropah. Ideologi-ideologi baharu ini merupakan cabaran kepada negara-negara yang mengamalkan demokrasi. Perkembangan ideologi Fasisme di Itali dan ideologi Nazisme di Jerman merupakan salah satu faktor yang menyebabkan tecetus Perang Dunia Kedua.

Benito Mussolini telah menubuhkan Parti Fasis di Itali pada tahun 1919. Golongan Fasis percaya kepada nasionalisme yang melampau temasuk menjalankan peperangan bagi mengharumkan nama negara. Pada 28 Oktober 1922 Benito Mussolini telah mengambil alih kuasa dan membentuk kerajaan Fasis di Itali. Beliau menjalankan sistem pemerintahan diktator. Beliau menjalankan dasa perluasan kuasa bagi menjadikan Itali kuasa besar di Eropah. Pada tahun 1936, Mussolini menawan Habsyah. Sejak 1936 beliau menjalin hubungan rapat dengan Hitler. Apabila Perang Dunia Kedua meletus beliau menyertai Pakatan Paksi yang terdii daripada Jerman, Jepun dan Itali.

Pada tahun 1933 Hitler dilantik sebagai Canselor Jerman setelah Pati Sosialis akyat pimpinan Hitler menang dalam Pilihanraya Umum November 1932. Hitler berhasat untuk mewujudkan satu bangsa, satu parti dan satu pemimpin. Pada tahun 1935Hitle melanggar syarat-syarat Perjanjian Versailles dengan membesakan angkatan tentera Jeman. Pada tahun 1936 Jerman menduduki Rhineland dan 1939 Jerman menguasai Czechoslovakia. Tindakan Hitler menyerang Poland 1939 telah mencetuskan Perang Dunia Kedua. Kemunculan fahaman-fahaman baru ini melahirkan sentimen kebangsaan dalam kalangan negara-negara di Eropah.

SENI BINA ISLAM DI INDIA ABAD KE-16-17

OLEH-AHMAD BIN YAAKOB

Pada abad ke-19 India diperintah oleh kerajaan Islam Mughal yang mengambil alih kerajaan Kesultanan Delhi. Kerajaan Mughal memerintah India dari tahun 1526 sehingga tahun 1857 apabila British membuang negeri pemerintah terakhir Bahadur Shah II. Tokoh terhebat kerajaan Mughal, Syah Jehan  1627-1658 telah menyumbang kemajuan dalam bidang seni bina di India. Pada zaman Syah Jehan, pelbagai bangunan telah didirikan yang menggambarkan kemajuan bidang seni bina pada era tersebut. Antaranya Istana Taj Mahal, Masjid Moti, Istana Fathpur, kompleks-kompleks kerajaan, kubu di Agra dan taman-taman bunga di Delhi, Lahore dan Kashmir.[1]

Ciri-ciri  seni bina di India

Seni bina India abad ke 16 hingga  l7M.

Abad ke-16 menyaksikan India diperintah oleh kerajaan Islam Mughal.Syah Jehan (1627-1658) telah menyumbang kemajuan dalam bidang seni bina di India.[2] Monumen  seni bina terkenal  di India  seperti Taj Mahal  di Agra, Kota Merah di Delhi, Masjid Jama di Delhi dan Makam Humayun di Delhi.ciri-ciri paling menonjol dalam  seni bina Islam di India ialah binaannya  banyak yang berkonsepkan masjid.[3]

 Ciri-ciri  seni bina India :

a. Bahan binaan - batu dan kayu sebagai  sumber asas.

b. Senibina tempatan - dipengaruhi oleh budaya dan persekitaran, agama dan cuaca.

c. Pengaruh parsi,

Turki dan Arab dalam  seni bina tempatan.

d.Motif corak hiasan

- ukiran dan karigra fi ayat-ayat  arQuran di istana dan masjid. Juga dihiasi dengan ukiran

geometri dan ukiran berasaskan  alam seperti bunga dantumbuhan.

e.Binaan  kubah

- kebanyakan  binaan masjid atau istana di India memakai  kubah berbentuk  bawang.

f.  Unsur  air dalam  seni bina India pengaruh tamadun Islam.

g. Pembinaan menara dalm seni bina India

h. Seni bina masjid khasnya Masjid Jama Delhi

- dua menara, tiga pintu gerbang, tiga kubah, ruang solat terbuka, lantai mannar dan batu merah, kolam takungan air dan dihiasi  kaligrafi  al-Quran khasnya pada mimbar di mihrab.

i.  Senibina  Taj Mahal

Taj Mahal yang

- merangkumi bahagian makam,dewan, taman rekreasi, masjid, menara tinjau dan lain-lain.

j.  Seni bina Kota Merah / Kubu Merah

- Dewan Umum

(Ruang Diwan - i- Aam),  D ew an Khu sus (D ew an - i -Khas),

Ruang peribadi maharaja (Nahr-i-Behrsft),  Ruangan Maharani (Zenana),  Masjid Moti, Hayat Bakhsh Bag,tempat bersiram diraja (Hammams),  Menara  Melati (Muthammam Bur), tempat  tinggal gundik-gundik dan isteri-isteri maharaja (Rang Malah), tempat tinggal peribadi maharaja  (Khas Mahal), Naqqar Khana dan ruang  kerja maharaja  (Shahi Burj).

k. Seni bina Makam Humayum

- mengandungi kubah, mihrab, ukiran  ayat-ayat al-Quran dan kedudukan makam  mengarah  ke kiblat. Terdapt juga beberapa monumen lain sepertiNai-ka-Gumbad,  makam dan Masjid Isa Khan, makam  dankebun Bu Halima, makam dan Masjid Afsarwala danArab sarai.[4]

---

[1]Mahayudin Hj Yahya et, al, Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2, ,(Shah Alam:Oxford Fajar.2015)151

[2] Mahayudin Hj. Yahya et. Al., Ace Ahead Teks STPM Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2, Edisi Kedua,(Shah Alam:Oxford Fajar.2016)  ,172.

[3] “Seni Bina”,  , dalam  Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah Penggal 2, (Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013),73.

[4]“Seni Bina”, dalamModul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,102

CIRI-CIRI SENI BINA INDIA

AHMAD BIN YAAKOB
Seni bina India abad ke-16M

Seni bina bermaksud bidang seni untuk mendirikan bangunan, reka bentuk,dan  reka letak yang dibina oleh manusia. Pemerintahan kerajaan Moghul di India berakhir pada tahun 1857 M apabila British bertindak membuang negeri pemerintahnya yang terakhir, iaitu Bahadur Shah 2. Antara tokoh terhebat dalam kerajaan ini yang menyumbangkan kemajuan khususnya dalam bidang seni bina ialah Syah Jehan (1627-1658 M).

CIRI-CIRI SENI BINA INDIA

Ciri-ciri seni bina kerajaan Mughal di India antaranya ialah bangunan masjid yang didirikan dilengkapi dengan menara-menara yang dihiasi indah terutama dengan seni khat Arab. Unsur-unsur lain ialah terdapatnya kubah-kubah bentuk baharu berupa bunga   teratai yang mempunyai puncak yang meruncing.

Binaan sebegini menggambarkan gabungan bentuk kubah gaya Parsi dengan gaya tempatan. Pada zaman kekuasaan kerajaan Moghul ini terbina yang besar dan istana yang didirikan dalam sesebuah komplek, contohnya Masjid Lapan Mutiara di Agra.

Kubur/ Makam Diraja

Monumen lain ynag terdapat pada zaman kekuasaan kerajaan Moghul ialah Kubur atau tempat pemakaman raja-raja dan kaum kerabatnya. Bangunan yang didirikan tersebut diturap dengan menggunakan bahan-bahan merah yang kekal lama.

Kebiasaanya bangunan berkenaan dilengkapi dengan menara yang didirikan secara khusus serta berdiri secara bersendirian, iaitu terpisah dari kesatuan bangunan yang menjadi induknya.

Taj Mahal

Binaan yang paling mengagumkan pada zaman kekuasaan kerajaan Moghul iaitu Taj Mahal. Bangunan ini dibina di Agra sebagai tanda cinta dan kasih Syah Jehan dan isterinya, Mumtaz Mahal. Bangunan ini didirikan dihujung sebuah kolam yang luas dengan pintu masuk berbentuk lengkuk awan yang menawan.

Di bangunan tersebut juga didirikan masjid-masjid yang seolah-olah mempunyai tiga hingga tujuh buah mihrab yang dibina bersebelahan. Terdapat juga masjid-masjid lain yang berdinding tebal, tiada tingkap, dan dibuat kosong tanpa sebarang hiasan. Identitinya hanya terlihat pada kubahnya yang runcing sahaja.

Berkaitan dengan pembinaan istana, binaannya hampir sama sebagaimana masjid, iaitu terdapat istana di Fathpur Sikri yang didirikan oleh Akhbar diperbuat daripada batu merah yang disusun dengan saiz yang agak besar.

Sebuah gapura yang dibina sebagai pintu masuk menyerlahkan kehebatan binaan ini. Di sekeliling istana, terdapar tembok batu yang mempunyai ruang tempat bersemayam pemerintah yang juga merupakan ruang rasmi pemerintah.

Kompleks ini mempunyai cirri-ciri keselamatan yang baik. Terdapat juga pintu gerbang yang terpisah oleh sebuah lorong dan terdapat juga satu kawasan lapang yang memisahkan pintu gerbang kedua dengan bangunan istana.

Dari segi bahan binaan, kebanyakannya menggunakan bahan yang berkualiti seperti marmar dan batu merah. Permukaan dinding bangunan pula dihiasi dengan lukisan mozek yang indah, seramik serta lukisan-lukisan dari teknik stucco.

Kota Merah, Delhi (Kubu Merah/Red Fort)

Kota Merah atau nama sebenarnya Lal Qil’ah atau Qila-Mubarak (Kota yang dirahmati). Kota ini ialah istana bagi Maharaja Moghul serta menjadi pusat pentadbiran Delhi sehingga tahun 1857.

Penggunaa warna batu bata merah yang memperlihatkan skema warna ‘Monokrome’ digunakan untuk membinanya.

Kota atau kubu ini terletak kira-kira 2.5km dari Taj Mahal terletak di tepi sungai Jumna.

Pembinaannya bermula pada 1638 oleh pemerintah Moghul ke-5, Maharaja Shah Jahan (orang yang sama membina Taj Mahal) dan mengambil masa selama 10 tahun untuk disiapkan (1648)

Kota Merah ialah binaan kubu sepanjang 2km yang pernah berfungsi sebagai tembok pertahanan terpenting penduduk Kota Delhi daripada serangan sejak zaman-berzaman.

Kubu ini dibina dengan sungai menakung air disekelilingnya sebagai benteng pertahanan daripada dicerobohi musuh.

Monumen ini memperlihatkan seni bina campuran daripada keindahan seni bina Parsi dan bentuk-bentuk seni bina India. Selain itu, bengunan yang diiktiraf sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO itu juga adalah bekas kediaman keluarga diraja Moghul.

Masjid Jama, Delhi

Tidak jauh dari Kota Merah (Red Fort) tersergam indah sebuah masjid dari kurun ke-17 iaitu Masjid Jama yang dibina oleh pemerintah Moghul yang sama iaitu Shah Jahan untuk puterinya Jahanara Begum. Maharaja Shah Jahan dikatakan meletakkan batu asas masjid ini dipuncak sebuah bukit pada tahun 1650.

Nama asal Masjid Jama ialah I Jahan Numa (dalam bahasa parsi bermaksud Masjid Cermin Dunia) dan kini lebih dikenali dengan nama Masjid Jama. Masjid ini terletak diatas sebuah bukit yang dikenali sebagai Bhojla kerana maharaja mahukan monument masjid ini lebih tinggi kedudukannya daripada takhtanya di dalam Kota Merah yang terletak berhadapan dengan Masjid Jama.

Kehebatan binaan itu kekal sehingga hari ini sebagai masjid terbesar di India yang menjejaki usia 356 tahun atau satu-satunya masjid yang mempunyai Iman Diraja untuk mengetuai sembahyang semenjak 13 generasi. Pembinaan Masjid Jama yang memakan masa selama 6 tahun dengan kerahan tenaga seramai 5000-6000 penduduk Islam dan masjid ini dapat disiapkan pada tahun 1656.

KESIMPULAN

Sememangnya kerajaan Moghul memberikan sumbangan besar dalam bidang kebudayaan khususnya dari aspek seni bina. Ia bukan sahaja menggunakan bahan yang kukuh bahkan yang paling unik menggabung nilai-nilai kesenian Islam dengan unsur tempatan Parsi.

SENI BINA-Andalusia abad ke - l3M dan India abad ke-16 hingga 17M.

OLEH-AHMAD BIN YAAKOB

Pada abad ke-19 India diperintah oleh kerajaan Islam Mughal yang mengambil alih kerajaan Kesultanan Delhi. Kerajaan Mughal memerintah India dari tahun 1526 sehingga tahun 1857 apabila British membuang negeri pemerintah terakhir Bahadur Shah II. Tokoh terhebat kerajaan Mughal, Syah Jehan  1627-1658 telah menyumbang kemajuan dalam bidang seni bina di India. Pada zaman Syah Jehan, pelbagai bangunan telah didirikan yang menggambarkan kemajuan bidang seni bina pada era tersebut. Antaranya Istana Taj Mahal, Masjid Moti, Istana Fathpur, kompleks-kompleks kerajaan, kubu di Agra dan taman-taman bunga di Delhi, Lahore dan Kashmir.[1]

Ciri-ciri  seni bina di India

Seni bina India abad ke 16 hingga  l7M.

Abad ke-16 menyaksikan India diperintah oleh kerajaan Islam Mughal.Syah Jehan (1627-1658) telah menyumbang kemajuan dalam bidang seni bina di India.[2] Monumen  seni bina terkenal  di India  seperti Taj Mahal  di Agra, Kota Merah di Delhi, Masjid Jama di Delhi dan Makam Humayun di Delhi.ciri-ciri paling menonjol dalam  seni bina Islam di India ialah binaannya  banyak yang berkonsepkan masjid.[3]

 Ciri-ciri  seni bina India :

a. Bahan binaan - batu dan kayu sebagai  sumber asas.

b. Senibina tempatan - dipengaruhi oleh budaya dan persekitaran, agama dan cuaca.

c. Pengaruh parsi,

Turki dan Arab dalam  seni bina tempatan.

d.Motif corak hiasan

- ukiran dan karigra fi ayat-ayat  arQuran di istana dan masjid. Juga dihiasi dengan ukiran

geometri dan ukiran berasaskan  alam seperti bunga dantumbuhan.

e.Binaan  kubah

- kebanyakan  binaan masjid atau istana di India memakai  kubah berbentuk  bawang.

f.  Unsur  air dalam  seni bina India pengaruh tamadun Islam.

g. Pembinaan menara dalm seni bina India

h. Seni bina masjid khasnya Masjid Jama Delhi

- dua menara, tiga pintu gerbang, tiga kubah, ruang solat terbuka, lantai mannar dan batu merah, kolam takungan air dan dihiasi  kaligrafi  al-Quran khasnya pada mimbar di mihrab.

i.  Senibina  Taj Mahal

Taj Mahal yang

- merangkumi bahagian makam,dewan, taman rekreasi, masjid, menara tinjau dan lain-lain.

j.  Seni bina Kota Merah / Kubu Merah

- Dewan Umum

(Ruang Diwan - i- Aam),  D ew an Khu sus (D ew an - i -Khas),

Ruang peribadi maharaja (Nahr-i-Behrsft),  Ruangan Maharani (Zenana),  Masjid Moti, Hayat Bakhsh Bag,tempat bersiram diraja (Hammams),  Menara  Melati (Muthammam Bur), tempat  tinggal gundik-gundik dan isteri-isteri maharaja (Rang Malah), tempat tinggal peribadi maharaja  (Khas Mahal), Naqqar Khana dan ruang  kerja maharaja  (Shahi Burj).

k. Seni bina Makam Humayum

- mengandungi kubah, mihrab, ukiran  ayat-ayat al-Quran dan kedudukan makam  mengarah  ke kiblat. Terdapt juga beberapa monumen lain sepertiNai-ka-Gumbad,  makam dan Masjid Isa Khan, makam  dankebun Bu Halima, makam dan Masjid Afsarwala danArab sarai.[4]

---

[1]Mahayudin Hj Yahya et, al, Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2, ,(Shah Alam:Oxford Fajar.2015)151

[2] Mahayudin Hj. Yahya et. Al., Ace Ahead Teks STPM Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2, Edisi Kedua,(Shah Alam:Oxford Fajar.2016)  ,172.

[3] “Seni Bina”,  , dalam  Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah Penggal 2, (Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013),73.

[4]“Seni Bina”, dalamModul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,102

SUMBANGAN IBN BATTUTAH II

OLEH-AHMAD BIN YAAKOB

      Ibn Battutah atau nama sebenarnya Muhammad bin Abd Allah al-Lawati dilahirkan pada 1304 di Tanger, Maghribi. Sejarah pengembaraannya bermula ketika usianya baru mencecah 21 tahun. Beliau meninggalkan kampung halamannya untuk mengerjakan ibadat haji di Makkah dan mendalami ilmu pengetahuan khususnya yang berkaitan dengan hal ehwal agama Islam. Sepanjang pengembaraan sulunnya, beliau melalui kawasan-kawasan seperti Maghribi, Palestin, Mesir, Syam dan Madinah.[1]

      Dari segi peribadi, beliau dikatakan seorang yang mempunyai keperibadian yang mulia, berwibawa, pandai berdiplomasi, berpendirian tegas, gigih dan mahir berkomunikasi dengan menggunakan bahasa asing seperti bahasa Parsi dan Turki. Sumbangan terpenting Ibn Battutah dalam bidang pelayaran ialah kemampuannya menghasilkan karya yang berjudul Tuhfat al-Nazar atau lebih dikenali sebagai al-Rihlah. Sarjana atau orientalis Barat menyifatkan beliau sebagai The Prince of Muslim Travellers.[2]  

Pengembaraan Ibn Battutah.

a. Peringkat pertama

b. Peringkat kedua

c. Peringkat ketiga

d. Peringkat keempat.[3]

Pelayaran lbn Battutah dapat dibahagikan kepada empat tahap

(a) Tahap pertama pelayaran beliau ialah perjalanan dari Maghribi ke kota Makkah yang merentasi bahagian utara Afrika seperti Mesir, Libya dan Algeria. Dalam perjalanan tersebut, beliau telah mencatatkan pengalamannya di tempat bersejarah seperti Baitulmuqaddis. Di Syam, beliau membuat pemerhatian tentang tinggalan kerajaan Umayyah sehinggalah tercapai hasratnya untuk menunaikan haji di Makkah.

(b) Peringkat kedua pelayaran Ibn Battutah ialah perjalanan pulang dari kota Makkah, lokasi awal yang ditujuinya ialah selatan Iraq. Dalam perjalanan ini, beliau telah menempuh pelbagai cabaran ketika menyeberangi Sungai Furat dan Dajlah. Setelah tiba ditempat yang ditujui,beliau kembali semula ke kota Makkah.

(c) Tahap ketiga pelayarannya ialah perjalanan yang bermula dari Makkah ke Yaman, diikuti Afrika Timur, Oman, Bahrain, Sudan, Mesir lJtara,Turki hinggalah sampai ke constantinople. Di Turki, beliau telah mengiringi rombongan yang dihantar oleh Uzbek Khan untuk menemui Kaisar Byzantine dan beliau turut diberikan penghormatan oleh pemerintah kota tersebut.

(d) Peringkat keempat pelayarannya bermula dari Turki ke India melalui Bukhara, Samarkand, Khurasan dan Afghanistan. Di India, beliau telah dilantik sebagai kadi sewaktu pemerintahan kerajaan Tuhgluq dan sempat meninjau pelbagai adat resam dan kebudayaan masyarakat India. Pengembaraan ke benua Asia diteruskan ke china. Dalam perjalanan ke negara tersebut, beliau telah singgah di Sumatera dan Jawa.[4]

Di Pasai, beliau telah diberikan penghormatan oleh sultan kerajaan tersebut, iaitu Malik al-Zahir serta menyediakan kelengkapan untuknya bagi belayar ke China.

      Setelah pulang mengembara dari China dan tiba di Maghribi, beliau sekali lagi memulakan perjalanan merentasi Laut Mediterranean menuju ke Andalus dan balik semula ke Maghribi sebelum menjelajah sekali lagi merentasi gurun Sahara untuk sampai ke Sudan dan beberapa buah negeri di Afrika.[5]

Sumbangan Ibn Battutah

a. Sejarah

Ibn Batuttah meninggalkan catatan sejarah perjalanan dan pengembaraan dalam karyanya Tuhfah al  Nizar fi Gharaib al-Ansar wa 'Ajaib al-Asfar (Rihlah Ibn Batuttah) yang dihasilkan atas permintaan Sultan Maghribi. Rihlah lbn Batuttah merupakan rekod penting sejarah Zaman Pertengahan bagi pelbagai negara yang dilawati termasuk negeri-negeri Afrika, China, India dan Asia Tenggara.

      Buku ini merakamkan sejarah bagi aspek-aspek kehidupan bangsa-bangsa pada abad ke-14M seperti agama, sosial, budaya, politik dan lain-lain. Rihlah lbn Batuttah telah diterjemahkan ke dalam pelbagai bahasa.[6]

b. Pengembaraan, Pelayaran dan Geografi .

Digelar The Prince of MuslimTravellers.Pengembaraan Ibn Batuttah memberi perpsepsi baharu terhadap bidang pelayaran dan geografi. Beliau berkongsi maklumat terperinci melalui hasil catatan dari segi perbandingan tentang budaya,peradaban, sosial dan geografi sesuatu masyarakat setempat berdasarkan pengamatannya. .    

      Pengembaraannya memberi persepsi dan nafas baharu kepada bidang geografi dan pelayaran serta mendorong pengembara Islam dan Barat untuk mengikut jejak langkahnya. . Pengembaranya selama 28 tahun merentasi tiga benua(Afrika, Eropah dan Asia), merangkumi 44 negara dengan jarak perjalanan 117,000 km. Meletakkan beliau setaraf dengan tokoh pengembara lain.[7]

c. Diplomatik .

Sepanjang pengembaraan,Ibn Batuttah telah berinteraksi dengan beberapa pemimpin negara. . Keperibadian, kewibawaan dan mahir berdiplomasi menyebabkan beliau mudah dipercayai apabila memerlukan bantuan untuk meneruskan pengembaraannya.

Ibn Batuttah pernah dilantik sebagai kadi oleh Sultan Muhammad Tughluq di India dan menjadi utusan ke negara China. Di Pasai, Sultan al-Malik al-Zahir memberi penghormatan kepada beliau sebagai ulama dengan menyediakan sebuah tongkang besar untuk pelayaran ke China.[8]

Agama

Ibn Batuttah arif dalam bidang agama terutama dalam bidang perundangan Islam dan mazhab Maliki. Antara matlamat pengembaraannya adalah untuk mendalami ilmu agarna. Hal ini terbukti apabila beliau tinggal di Makkah selama dua tahun. Ibn Batuttah banyak menyumbangkan kepada penyebaran agama Islam sepanjang pengembaraan-nya. Antaranya, beliau menetap selama lapan tahun di India dan dalam tempoh masa tersebut, beliau memegang jawatan Kadi Besar semasa pemerintahan Sultan Muhammad Tughluq.

      Beliau turut dilantik sebagai kadi di kepulauan Maldives selama 18 tahun dan semasa meninggal budaya keagamaan penganut Hindu, aktiviti ritual dan perayaau serta kehidupan sosial masyarakat India beragama Hindu.

Peradaban Islam dan dunia .

Pengembaraan Ibn Batuttah memberi sumbangan besar dalam memperluaskan tamadun manusia khasnya tamadun Islam. Berlaku interaksi antara tamadun apabila beliau membawa ilmu-ilmu yang berkaitan dengan ajaran Islam, selok belok pelayaran, ilmu perkapalan dan lain-lain ke negara yang dilawati dan turut menimba ilmu dari negara berkenaan.

Dorongan kepada pengembara Islam dan Barat.

Kejayaan pengembaraan Ibn Batuttah menjadi dorongan dan ikutan pengembara Islam dan Barat. Catatan beliau menjadi sumber panduan kepada pelayar Eropah yang berusaha memcari jalan ke Timur pada abad ke-15 dan l6M seperi Vasco da Gamma.[9]

---

[1] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,Edisi Ketiga (Shah Alam:Oxford Fajar,2017),175.

[2] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,(Shah Alam:Oxford Fajar,2013),144.

[3] “Penerokaan”,dalam Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,(Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013), 96.

[4] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,Edisi Kemaskini(Shah Alam:Oxford Fajar,2014),155.

[5] Ibid,156.

[6] “Penerokaan-Ibn Batutah”,dalam Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,(Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013), 96.

[7] Ibid,97

[8] Ibid,98

[9] Ibid,99

SUMBANGAN IBN BATTUTAH

OLEH-AHMAD BIN YAAKOB

      Ibn Battutah atau nama sebenarnya Muhammad bin Abd Allah al-Lawati dilahirkan pada 1304 di Tanger, Maghribi. Sejarah pengembaraannya bermula ketika usianya baru mencecah 21 tahun. Beliau meninggalkan kampung halamannya untuk mengerjakan ibadat haji di Makkah dan mendalami ilmu pengetahuan khususnya yang berkaitan dengan hal ehwal agama Islam. Sepanjang pengembaraan sulunnya, beliau melalui kawasan-kawasan seperti Maghribi, Palestin, Mesir, Syam dan Madinah.[1]

      Dari segi peribadi, beliau dikatakan seorang yang mempunyai keperibadian yang mulia, berwibawa, pandai berdiplomasi, berpendirian tegas, gigih dan mahir berkomunikasi dengan menggunakan bahasa asing seperti bahasa Parsi dan Turki. Sumbangan terpenting Ibn Battutah dalam bidang pelayaran ialah kemampuannya menghasilkan karya yang berjudul Tuhfat al-Nazar atau lebih dikenali sebagai al-Rihlah. Sarjana atau orientalis Barat menyifatkan beliau sebagai The Prince of Muslim Travellers.[2]  

Pengembaraan Ibn Battutah.

a. Peringkat pertama

b. Peringkat kedua

c. Peringkat ketiga

d. Peringkat keempat.[3]

Pelayaran lbn Battutah dapat dibahagikan kepada empat tahap

(a) Tahap pertama pelayaran beliau ialah perjalanan dari Maghribi ke kota Makkah yang merentasi bahagian utara Afrika seperti Mesir, Libya dan Algeria. Dalam perjalanan tersebut, beliau telah mencatatkan pengalamannya di tempat bersejarah seperti Baitulmuqaddis. Di Syam, beliau membuat pemerhatian tentang tinggalan kerajaan Umayyah sehinggalah tercapai hasratnya untuk menunaikan haji di Makkah.

(b) Peringkat kedua pelayaran Ibn Battutah ialah perjalanan pulang dari kota Makkah, lokasi awal yang ditujuinya ialah selatan Iraq. Dalam perjalanan ini, beliau telah menempuh pelbagai cabaran ketika menyeberangi Sungai Furat dan Dajlah. Setelah tiba ditempat yang ditujui,beliau kembali semula ke kota Makkah.

(c) Tahap ketiga pelayarannya ialah perjalanan yang bermula dari Makkah ke Yaman, diikuti Afrika Timur, Oman, Bahrain, Sudan, Mesir lJtara,Turki hinggalah sampai ke constantinople. Di Turki, beliau telah mengiringi rombongan yang dihantar oleh Uzbek Khan untuk menemui Kaisar Byzantine dan beliau turut diberikan penghormatan oleh pemerintah kota tersebut.

(d) Peringkat keempat pelayarannya bermula dari Turki ke India melalui Bukhara, Samarkand, Khurasan dan Afghanistan. Di India, beliau telah dilantik sebagai kadi sewaktu pemerintahan kerajaan Tuhgluq dan sempat meninjau pelbagai adat resam dan kebudayaan masyarakat India. Pengembaraan ke benua Asia diteruskan ke china. Dalam perjalanan ke negara tersebut, beliau telah singgah di Sumatera dan Jawa.[4]

Di Pasai, beliau telah diberikan penghormatan oleh sultan kerajaan tersebut, iaitu Malik al-Zahir serta menyediakan kelengkapan untuknya bagi belayar ke China.

      Setelah pulang mengembara dari China dan tiba di Maghribi, beliau sekali lagi memulakan perjalanan merentasi Laut Mediterranean menuju ke Andalus dan balik semula ke Maghribi sebelum menjelajah sekali lagi merentasi gurun Sahara untuk sampai ke Sudan dan beberapa buah negeri di Afrika.[5]

---

[1] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,Edisi Ketiga (Shah Alam:Oxford Fajar,2017),175.

[2] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,(Shah Alam:Oxford Fajar,2013),144.

[3] “Penerokaan”,dalam Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,(Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013), 96.

[4] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,Edisi Kemaskini(Shah Alam:Oxford Fajar,2014),155.

[5] Ibid,156.

2.4 PENEROKAAN-MENILAI SUMBANGAN IBN MAJID

Oleh-AHMAD BIN YAAKOB

LATAR BELAKANG IBN MAJID

Nama beliau ialah Shihab al-Din bin Majid al-Najdi. Beliau merupakan seorang pelayar Arab yang terkermuka pada abad ke-9 H/15 M.Begitu juga bapa dan datuk beliau merupakan ahli pelayaran yang terkenal di kawasan Laut Merah dan Lautan Hindi. Bapa dan datok beliau digelar mu'allim al-Baruain (guru di dua daratan, Laut Merah dan Laut Arab). Walaupun bapa dan datuk beliau dianggap sebagai guru ilmu pelayaran, tetapi kebolehan lbn Majid melebihi kebolehan mereka. Oleh itu beliau digelar "Singa Laut" dan sangat mahir di kawasan Lautan Hindi. Tarikh lahir dan tarikh kematian Ibn Majid tidak dinyatakan dengan jelas dalam sumber-sumber Arab, tetapi dianggarkan tarikh lahir beliau sekitar tahrm 1432.[1] 

      Ibn Majid terkenal dalam kalangan bangsa Eropah kerana beliau telah memandu Vasco da Gama, iaitu ahli pelayaran Portugis dalam pelayaran dari pantai Afrika ke India. Ibn Majid telah menghasilkan lebih daripada 40 buah kitab dan kebanyakannya tentang ilmu pelayaran, dan sebanyak 40 judul kitab tersebut telah disenaraikan oleh G. R. Tibbetts dalam Arab Navigation in the Indian Ocean Before the Coming of the Portuguese. [2]

Sumbangan Ibn Majid

a. Bidang pelayaran

Digelar 'Singa Laut' disebabkan keberaniannya dalam mengharungi lautan. Mengkritik kesilapan peta yang dibuat oleh Claudius Ptolemaeus berhubung selat yang menghubungkan Lautan Hindi dan Lautan Pasifik. Mencipta peta dan kompas yang mempunyai 32 arah mata angin. Kompas ini jauh lebih terperinci berbanding kompas moden kini. Kemahirannya dalam pelayaran menyebabkan Vasco Da Gama telah mengajaknya menyertai dan mengendalikan penjelajahan dari Malindi, pantai timur Afrika ke Calicut di India. Kejayaan Ibn Majid membantu Vasco Da Gama menjadikan beliau terkenal di dunia Islam dan Barat.[3]

b. Geografi

Pelbagai kawasan laut telah dijelaskan secara terperinci seperti Laut Arab, Laut Hindi, Selat Melaka, Laut Jawa dan Laut China Selatan.Catatan terperinci dari aspek sosiobudaya, politik,ekonomi, agama dan alam sekitar terhadap kawasan yang dilawati.

 Melakukan kajian geografi fizikal iaitu satu bidang yang mengkaji 'geografi astronomi' tentang planet bumi, alam semesta dan hubungan antara keduannya.

Mengkaji ciri-ciri fenomena yang ada hubungan dan pengaruh kosmik seperti air pasang surut.Mencipta konsep-konsep tentang atmosfera.Mencipta teori sebab musabab pasang surut air, asal kejadian lautan dan kemasinan air laut.

c. Hasil karya

Kitab al-Fawaidfi Usul llm al-Bahrwal-Qawaid buku pedoman untuk pemandu kapal laut tentang prinsip dan peratur an pelay aran. Dianggap ensiklopedia pelayaran. Karya ini diiktiraf sebagai rujukan terpenting pada zaman renaissance dan sebelumnya, dalam bidang astronomi dan geografi nautika. Ia memberi inspirasi dan semangat bagi pelaut pada zamannya untuk melakukan penjelajahan. Hawiyat al-Ikhtisarfi Usul 'Ilm all-Bihar -mengenai ilmu laut, antaranyatanda tentang hampirnya daratan yang perlu diketahui oleh ahli pelayaran, ilmu bintang,ilmu astronomi, pelabuhan dan lain-lain.  Al-(Jrjuzah al-Mu'arrabah - tentang pelayarannya di Teluk'Aden. . Qailah al-Islamfi Jami' al-Dunya - kaedah penentuan arah kiblat dari mana-mana bahagian darat dan laut. . Urjuzah Bir al-'Arab - pelayaran di sepanjang pantai Laut Arab dan Teluk Parsi. t Kanz al-Mu'alimah - mengenai khazanah ahli pelayaran dan sains laut, bintang, planet dan kutub yang belum diketahui.[4]

---

[1] Mahayudin Hj.Yahya et.al.,Sejarah Islam (500-1918) Penggal 2,Edisi Kemaskini(Shah Alam:Oxford Fajar,2014),141.

[2] Ibid.

[3] “Penerokaan”,dalam Modul Pengajaran dan Pembelajaran STPM Sejarah,(Putrajaya: Kementerian Pendidikan Malaysia,2013), 95.

[4] Ibid,96.